ALPINA SUPERCLASS 1,2L VVT

Zařízení F-250 je nejnovější verzí stopovače na úpravu běžeckých tratí společnosti Alpina, určený pro provoz se sněžnými skútry SUPERCLASS.

Dodává se ve třech konfiguracích, (A) bez žehliček na stopy, (B) s jednou žehličkou, (C) s dvojicí žehliček, a nabízí ideální možnost úpravy tratí jak pro bruslení tak pro klasickou techniku, pro úpravu chodníků pro pěší, sáňkařských drah a malých sjezdovek. Kvalita úpravy se velice blíží kvalitě dosažené sněžnými rolbami, s tou výhodou, že pořizovací i provozní náklady jsou daleko nižší. Právě proto jsou sněžné skútry ALPINA se stopovačem F-250 nepostradatelným zařízením pro horská střediska, kde dbají na spokojenost zákazníků, životní prostředí, funkčnost a hospodárnost provozu.

CENY bez DPH:

* Přepočet na Kč dle aktuálního kurzu Kč/EUR ČSOB devizy-prodej v den fakturace

Záruka 24 měsíců, servisní centrum pro záruční i pozáruční servis v Krkonoších.
Pro plátce DPH možnost odpočtu DPH.

Hlavní výhody stopovače F-250:

• Lehký a kompaktní design
• Epoxidové prášková povrchová úprava, protikorozní základní nátěr, které zabraňují nalepování sněhu
• Plně elektrické ovládání – bez nutnosti napojení na hydrauliku
• Ovládací panel pro montáž do přístrojové desky sněžného skútru Sherpa se spolehlivým napojením krytou sběrnicí
• Ovládací panel může aktivovat až 4 další přídavná zařízení (pracovní reflektory, stroboskopický maják atd.)
• Jednoduché ovládání s inteligentním ovládáním z přístrojové desky skútru. Výborné pohodlí pro řidiče
• Najednou připraví dráhu pro bruslení i klasiku
• Lehce vyřeže stopu ( 1 nebo 2 podle počtu žehliček) pro klasiku v „ideální trase“
• Renovace bruslařských tratí pomocí nožů upevněných na pružinách; elektrické ovládání zdvihu a spouštění
• 2.5 metru šíře úpravy tratě pro bruslení pomocí uretanových ohebných hřebenů
• Na trati nezůstanou žádné zbytky stop sněžného skútru; perfektní úprava v šíři 2,5m
• Žehlící adaptér pro klasiku s plynovým pružinovým přítlakem; elektricky ovládaný zdvih a spouštění
• Stopové elementy s progresivním temovacím profilem
• Ramena žehliček jsou posuvná a lze nastavit polohu stopy zleva doprava
• Možnost úpravy stopy i při nízké sněhové pokrývce bez poškození země
• Hladký provoz bez náhlých změn kvality tratě v zatáčkách, při zatáčení nevznikají trhliny nebo vlny
• Bez nutnosti prvotní úpravy tratě rolbou
• Nízké pořizovací náklady – výborná ekonomika provozu – jednoduchá údržba
• Stroj s velmi nízkými emisemi

Technická specifikace stopovače F-250:

Hlavní konstrukce

• • Rámy:  Ocelové, svařované MIG
  • Tažná tyč: Odpojitelná – s tažným adaptérem pro kouli ISO 50
  • Povrchová úprava: Protikorozní základ s epoxidovým práškovým svrchním lakem

Křídlo pro úpravu trati

• • Typ: Mechanické
  • Specifikace nástroje: 3 řady / 112 nožů z tvrzené oceli na pružinách
  • Šíře stopy: 1 800 mm
  • Hloubka stopy: Elektricky stavitelná
  • Hlazení: Dvoufázový finišer
  • Kombinovaná šíře: 2 500 mm vč. bočních křídel

Stopovací žehlící nástavec (1 kus ve standardní dodávce, 2. kus na objednání)

• • Táhlo: 12 V DC elektrovibrační jednotka
  • Maximální otáčky: 3000 ot./min
  • Specifikace nástroje: 16 nožů z tvrzené oceli
  • Šíře stopy: 420 mm
  • Hloubka stopy: 45 mm
  • Žehlící elementy: UHMW polyethylen s progresivním temovacím profilem
  • Vzdálenost elementů: 220 mm
  • Základna: Profesionální skluznice hd-pe
  • Šíře stopovače: 540 mm
  • Doplňkové boční desky: Součástí základní dodávky
  • Zdvihací systém stopovače: Elektrický pohon
  • Přítlak stopovače: Plynová pružina
  • Převodní systém: Mechanický
  • Zdvih převodníku: 1 000 mm
  • Elektrický systém: 12 V DC
  • Ovládání: Počítačové ovládání systém „krytá sběrnice“
  • Systém koleček: Standard

STOPOVAČ S SYSTÉMEM OHEBNÝCH NOŽŮ ALPINA FLEXI BLADE

Inovativní systém Alpina Flexi Blade je daleko účinnější než běžný systém pevných nožů. Standardní systémy mají nože uloženy v řadě a jsou buď pevné nebo volné, ale jsou navzájem propojeny. Když je potřeba přizpůsobit se vypouklému tvaru tratě, budou se běžné nože, zvláště je-li málo sněhu, chovat spíše jako „škrabka na brambory“, kdy vyryjí trávu nebo hlínu nad sníh. Systém Alpina Flexi Blade má jednotlivé nože nezávisle namontovány na pružinách a tak se mohou přizpůsobit povrchu bez rytí do země pod sněhem.

STOPOVAČ SE SYSTÉMEM VIBRA-CUT

Alpina pro své stopovače vyvinula systém Vibra-Cut TERMINÁL, který zpracuje s vysokou frekvencí vibrací na řezání pomocí speciálních nožů z tvrzené oceli. Výsledkem je pečlivěji vyřezaná stopa a Plzní efekt zajišťuje dobré utemování.

FINIŠER S ÚZKÝMI ZUBY

Nový stopovač zajistí hladké a přesné vroubkování stopy na bruslení. Vyrábí ze speciální oděru odolné směsi. Ostatní výrobci se soustředí na módní zbarvení, ale my zvolili černou, která výborně chrání před stárnutím materiálu vlivem UV záření. Naučili jsme se to od matky přírody!

POHONY NA ŠPIČKOVÉ TECHNICKÉ ÚROVNI

Stopovací zařízení F-250 je poháněno elektrickými pohony, bez potřeba oleje, čerpadel, ventilů atd. Je až neuvěřitelné, jaké parametry mají námi použité elektro-pohony v porovnání s jinými těmito pohony na trhu. Jsou vybaveny vysoce přesným plně zpřevodovaným regulátorem (bez řemenového regulátoru), celá konstrukce je utěsněna proti vniknutí vody a sněhu a horní úvrať je elektronicky ovládána mikrospínači (nikoli vřetenovou spojkou). Jsou vyrobeny pro dlouhou životnost. Vyzkoušejte si vůli na ojnici a porovnejte s jinými typy pohonů, okamžitě poznáte rozdíl.

PARKOVACÍ KOLA

Systém parkovacích kol umožňuje vyjet a najet do garáže nebo přejet silnici bez sněhové pokrývky. Někteří výrobci buď podobné příslušenství vůbec nenabízí, nebo je na objednávku jako zvláštní příslušenství. U F-250 jsou tato kola součástí základní dodávky. Praktická gumová kola lze zvednou, snížit nebo odstranit jednoduchým otočením. Můžete je použít pro ruční manipulaci se stopařem, případně je připojit na tažné zařízení sněžného skútru.

SYSTÉM ZAPOJENÍ VŠE VE TŘECH KABELECH

Na běžných sněžných skútrech je zapojení kabeláže pro přídavná světla, majáky a jiná zařízení složitým úkonem, který vyžaduje mnoho hodin a použijete přes 10 konektorů a kabelů. U ALPIN se stopovačem F-250 tomu tak NENÍ. Náš systém digitálního ovládání používá pouze 3 kabely (+12 V – Mínus – Signál) a s ním může sběrnicová technologie ovládat až 5 elektrických příslušenství na stopovači F-250 a 4 ostatní elektrická příslušenství na skútru (doplňková světla, maják, atd.).

DIGITÁLNÍ OVLÁDÁNÍ ALPINA

Systém A.D.C.N., který je podobný jako systém zakryté sběrnice Can-Bus, používá pouze 3 kabely pro aktivaci příslušenství. Tuto technologii  vyvinula Alpina a používá ji od roku 2007 na stopařích. Dodnes je jediných výrobcem, který podobný systém používá. LED podsvícený panel na přístrojové desce Alpiny je jednoduchý na ovládání a oproti dříve používaným kolébkovým spínačům je to technicky daleko čistší řešení. Propojení se stopovačem F-250 je provedeno pomocí třípólové zásuvky na zádi skútrů Alpina vedle tažného zařízení.

Sada pro záchranáře představuje nový trend v záchranné technice. Nosítka jsou umístěna napříč v zadní části skútrů ALPINA. Lze je vybavit nafukovací matrací a lékař nebo záchranář může být za jízdy být přímo u pacienta. Lehátko je dodáváno se systémem odpružení, které pohlcuje vibrace a nárazy a lze takto přepravit i pacienta s vážně poraněnou páteří.

Systém je dále vybaven elektronickým vyrovnávacím systémem, které pacienta drží ve vodorovné poloze při překonávání svahu ve všech směrech. Sada je dále vybavena světelnou signalizací a držáky lyží pro pacienta i záchranáře. Možno dovybavit i extrémní brzdou. Záchranářská sada je jednoduše snímatelná a tak lze Alpiny používat i k jiným účelům, například pro úpravu běžkařských tratí nebo dopravu nákladů a osob. Testy ve spolupráci s profesionálními záchranářskými týmy potvrdily, že systém SRK je podstatně vhodnější, než běžně používané systémy kanadských saní. Rádi, v případě vašeho zájmu, upřesníme další informace.

CENA V € bez DPH: 3.156,-